為什么汽車(chē)行業(yè)多采用振動(dòng)摩擦焊接機?

在汽車(chē)上的焊接主要體現在發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統、內外飾件及車(chē)燈?；旧隙际遣捎肞A加玻纖增強的材料制作。就目前的工藝來(lái)講只有振動(dòng)摩擦焊接機能夠達到一般的汽車(chē)焊接要求。不管是從氣密，爆破壓力強度上來(lái)講都是一般的摩擦焊接機所不能實(shí)現的。

就車(chē)燈來(lái)講，以前大多用熱板焊，而近年來(lái)許多廠(chǎng)家開(kāi)始轉用振動(dòng)摩擦焊接方式，主要是由于振動(dòng)摩擦焊接溢料少(外觀(guān)對車(chē)燈來(lái)講尤為重要)，振動(dòng)摩擦焊接機焊接周期短，大大提高了生產(chǎn)效率，強度也能達到要求。

1.軌道式?jīng)_突熔接，能有用操控相對加工物在嚴密的模具內作圓形軌道的焊接加工，相較于線(xiàn)性沖突原理，在圓形加工物上無(wú)法充沛焊接圓周任一旮旯。

2.高剛性機身構造與全體封裝的外罩，合作吸音隔離噪音拼裝，能有用按捺加工時(shí)的顫動(dòng)與高噪音分貝。

3.精密線(xiàn)性滑軌的加工模具，使得加工制品上下錯模減少，到達檢驗值。

4.振動(dòng)摩擦焊接機不須高價(jià)位的加工模具，省去模具質(zhì)量與配重的技能門(mén)坎。

5.針對如PP、尼龍、塑鋼等增加玻纖材質(zhì)振動(dòng)摩擦焊接機焊接比一般的焊接效果更好、更有利。