簡(jiǎn)單介紹電阻點(diǎn)焊機及其質(zhì)量檢驗方法（二）

對于汽車(chē)制造業(yè)而言，影響車(chē)身質(zhì)量的重要指標有兩項，即：車(chē)身尺寸和焊接強度，焊裝所有的設備及工裝都在為此兩項重要指標做保障，焊接強度又包括電阻點(diǎn)焊質(zhì)量、熔化焊接質(zhì)量、銅釬焊接質(zhì)量。本文主要介紹車(chē)身電阻點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的控制方法和檢驗方法。

三、電阻點(diǎn)焊的檢驗方法

3.1 電阻點(diǎn)焊破壞檢驗的方法

3.1.1 檢驗設備

1）液壓擴張器：液壓擴張器主要用于將兩鈑件間的焊點(diǎn)擴張開(kāi)，成為分離的兩鈑件，達到破壞焊點(diǎn)的目的；

2）等離子切割機：等離子切割機主要用于切割在破壞檢驗過(guò)程中無(wú)法使用液壓擴張器進(jìn)行擴張的部位，使這些部位的鈑件姿態(tài)達到液壓擴張器使用條件或要求，可以有效的提高破壞檢驗效率及焊點(diǎn)被破壞率；

3）拉力機：主要用于對焊點(diǎn)密集、不能通過(guò)擴張與切割等方法進(jìn)行破壞檢驗的部位，采取上下夾緊用撕裂的方式進(jìn)行破壞。

3.1.2 檢驗工具 

破壞檢驗的工具主要有：鐵錘、扁鏟、撬棍、大力鉗、臺虎鉗、游標卡尺、焊點(diǎn)扭力器、砂輪機、磨/拋光機、顯微鏡等。

3.1.3 檢驗方法

1）車(chē)身總成件的檢驗方法：一般來(lái)講破壞檢驗的對象主要針對于公司各車(chē)型的車(chē)身骨架總成及電阻點(diǎn)焊的各類(lèi)分總成，檢驗的方法是遵循最后焊接最先破壞的原則，按照焊接工藝的順序方法倒退按鈑件層次進(jìn)行破壞檢驗，確保各層鈑件都能有序的檢驗到。

2）焊接試板的檢驗方法：焊接試板的檢驗主要采取撕裂法、剪切法、扭力法以及金相法（剪切力、剝離拉力、扭力、觀(guān)察焊核金屬組織）； 撕裂法：撕裂法使用臺虎鉗與大力鉗將焊接試板上的焊點(diǎn)撕開(kāi)，此方法適用于只焊有單個(gè)焊點(diǎn)的試板。具體操作方法如圖8所示。

圖8 撕裂法

剪切法：剪切法使用拉力機將試板的兩端夾緊后進(jìn)行剪切拉斷，此方法適用于形狀規則的各類(lèi)試板，試板上的焊點(diǎn)數量不限，具體操作方法如圖9所示。

圖9 剪切法

扭力法：扭力法是使用焊點(diǎn)扭力器將試板的一端固定，對另一端施加一扭矩而將焊點(diǎn)剪切開(kāi)，此方法適用于形狀規則的標準試板，且只有一個(gè)焊點(diǎn)的試板件，具體操作方法如圖10所示。

圖10 扭力法

 金相法：金相法是經(jīng)過(guò)取樣、鑲嵌、磨光、拋光、使用4%的硝酸酒精溶液化學(xué)腐蝕后得到金屬內部的顯微組織的一種方法。通過(guò)觀(guān)察其內部組織，可以清楚地觀(guān)察到焊核直徑、焊透率及內部缺陷，如圖11所示。

圖11 金相法